Cómo importar desde China a Chile: guía paso a paso

China es el principal origen de importaciones en Chile. Sin embargo, el proceso tiene particularidades que muchos importadores descubren cuando ya tienen la carga en camino. Esta guía resume los pasos clave para que su operación llegue a buen puerto — literalmente.

Paso 1: Verificar el arancel y las restricciones

Antes de comprar, revise el arancel aplicable a su producto en el Sistema Integrado de Comercio Exterior (SICEX) del Servicio Nacional de Aduanas. Chile y China tienen un Tratado de Libre Comercio (TLC) vigente desde 2006, lo que significa que muchos productos ingresan con arancel preferencial o incluso 0%, siempre que vengan acompañados del certificado de origen correspondiente.

Paso 2: Negociar con el proveedor chino

Defina claramente el Incoterm de la operación. Los más usados en importaciones desde China son:

- FOB (Free On Board): el proveedor entrega la mercancía en el puerto chino y usted asume el flete y seguro desde ahí.
- CIF (Cost, Insurance and Freight): el proveedor incluye flete y seguro hasta el puerto de destino en Chile.
- DDP (Delivered Duty Paid): el proveedor asume todos los costos incluyendo impuestos — ideal para compras pequeñas pero más caro.

Paso 3: Contratar el flete y seguro

Para carga desde China los tiempos de tránsito marítimo a Chile oscilan entre 25 y 40 días dependiendo del puerto de origen (Shanghai, Shenzhen, Ningbo) y destino (San Antonio, Valparaíso). El flete aéreo reduce ese tiempo a 5-10 días pero a un costo significativamente mayor.

Paso 4: Preparar la documentación antes de que llegue la carga

Con la carga en tránsito, reúna: factura comercial del proveedor, packing list, conocimiento de embarque (Bill of Lading), certificado de origen Form E del TLC Chile-China, y según el producto, certificados del SAG o ISP.

Paso 5: El despacho aduanero en Chile

Una vez que la carga llega al puerto, su agente de aduanas presenta la Declaración de Importación (DIN). Aduanas puede liberar la carga de forma inmediata (canal verde) o solicitar revisión documental (canal naranja) o aforo físico (canal rojo).

Paso 6: El retiro y la última milla

Después del desaduanamiento viene el retiro desde la terminal portuaria y el traslado a su bodega. Aquí es donde entra la mensajería especializada: los documentos liberados por aduanas deben gestionarse con rapidez para evitar estadías y sobre-estadías en el puerto, que se cobran por día.

En Mensajería Comex coordinamos la gestión documental en el último tramo de su importación. Contáctenos para saber cómo podemos agilizar su operación.